| ስክሩ ክር መ | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M20 | ||||
| P | ጫጫታ | ወፍራም ክር | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | ||
| ጥሩ ክር -1 | / | / | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||
| ጥሩ ክር -2 | / | / | / | 1 | 1.25 | / | / | / | ||||
| b | L≤125 | 16 | 18 | 22 | 26 | 30 | 34 | 38 | 46 | |||
| 125 L≤200 | / | / | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 52 | ||||
| L：200 | / | / | / | / | / | / | 57 | 65 | ||||
| c | ደቂቃ | 1 | 1.1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 3 | |||
| da | ቅጽ A | ከፍተኛ | 5.7 | 6.8 | 9.2 | 11.2 | 13.7 | 15.7 | 17.7 | 22.4 | ||
| ቅጽ B | ከፍተኛ | 6.2 | 7.4 | 10 | 12.6 | 15.2 | 17.7 | 20.7 | 25.7 | |||
| dc | ከፍተኛ | 11.8 | 14.2 | 18 | 22.3 | 26.6 | 30.5 | 35 | 43 | |||
| ds | ከፍተኛ | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 | |||
| ደቂቃ | 4.82 | 5.82 | 7.78 | 9.78 | 11.73 | 13.73 | 15.73 | 19.67 | ||||
| du | ከፍተኛ | 5.5 | 6.6 | 9 | 11 | 13.5 | 15.5 | 17.5 | 22 | |||
| dw | ደቂቃ | 9.8 | 12.2 | 15.8 | 19.6 | 23.8 | 27.6 | 31.9 | 39.9 | |||
| e | ደቂቃ | 8.71 | 10.95 | 14.26 | 16.5 | 17.62 | 19.86 | 23.15 | 29.87 | |||
| f | ከፍተኛ | 1.4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | |||
| k | ከፍተኛ | 5.4 | 6.6 | 8.1 | 9.2 | 11.5 | 12.8 | 14.4 | 17.1 | |||
| k1 | ደቂቃ | 2 | 2.5 | 3.2 | 3.6 | 4.6 | 5.1 | 5.8 | 6.8 | |||
| r1 | ደቂቃ | 0.25 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.8 | |||
| r2 | ከፍተኛ | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.9 | 1 | 1.2 | |||
| r3 | ደቂቃ | 0.1 | 0.1 | 0.15 | 0.2 | 0.25 | 0.3 | 0.35 | 0.4 | |||
| r4 | ≈ | 3 | 3.4 | 4.3 | 4.3 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 8.5 | |||
| s | ከፍተኛ = የስም መጠን | 8 | 10 | 13 | 15 | 16 | 18 | 21 | 27 | |||
| ደቂቃ | 7.78 | 9.78 | 12.73 | 14.73 | 15.73 | 17.73 | 20.67 | 26.67 | ||||
| t | ከፍተኛ | 0.15 | 0.2 | 0.25 | 0.3 | 0.35 | 0.45 | 0.5 | 0.65 | |||
| ደቂቃ | 0.05 | 0.05 | 0.1 | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.25 | 0.3 | ||||
Flange bolt ትንሽ ራስን የመቆለፍ ተግባር ያለው ማያያዣ ነው።ከመደበኛ ባለ ስድስት ጎን መቀርቀሪያ ባለ ስድስት ጎን ራስ ስር ክብ flange ፊት አለ።ይህ የጠርዝ ፊት አልተነጠለም, ነገር ግን ከሄክሳጎን ራስ ጋር የተዋሃደ ነው.የጸረ-መለቀቅ ተግባርን ለማሳካት ከማትሪክስ ጋር ጠንካራ ግጭት ለመፍጠር የሚያገለግል ከፍላጅ ፊት በታች የማስመሰል ቦይ አለ።በእርግጥ በተጠቃሚዎች ፍላጎት መሰረት የሚገዙት ከፍላጅ ፊት በታች የአውሮፕላን ንድፎችም አሉ።
flange ብሎኖች ለማምረት የሚያገለግሉ ሁለት ቁሳቁሶች አሉ, አንዱ የካርቦን ብረት ነው, ሌላኛው አይዝጌ ብረት ነው.የካርቦን ብረት ፍላጅ ቦልት ከሆነ, እንዲሁም በሶስት ክፍሎች የተከፈለ ነው: 4.8, 8.8 እና 10.9.ደረጃ 4.8 flange ብሎን Q235 የተሰራ ነው, እና ላዩን ምርት በኋላ galvanized አለበት.ደረጃ 8.8 flange መቀርቀሪያ ቁሳዊ 35 ብረት, በኋላ ደረጃ ውስጥ ሙቀት ህክምና የሚያስፈልገው, እና ላዩን oxidized እና ጥቁር ወይም አንቀሳቅሷል ነው.የ 10.9 ኛ ክፍል የፍላጅ ቦልት ቁሳቁስ ከቅይጥ ብረት የተሰራ ነው።የአውቶሞቢል ኢንዱስትሪው የ10.9 ኛ ክፍል የፍላጅ ቦልትን ከመጠቀም በቀር፣ ሌሎች ጥቂት ኢንዱስትሪዎች ይጠቀማሉ።አይዝጌ ብረት flange ብሎኖች ከ SUS304 ወይም SUS316 ቁሶች የተሠሩ ናቸው።በአጠቃላይ የ SUS304 አይዝጌ ብረት ፍላጅ ብሎኖች በጣም ብዙ ናቸው፣ እና SUS316 ቁሶች እምብዛም ጥቅም ላይ አይውሉም።
ባለ ስድስት ጎን ፍላንግ ቦልት ጭንቅላት ሶስት አይነት ነው፣ አንደኛው ጠፍጣፋ ባለ ስድስት ጎን ፍላንግ ቦልት ነው፣ ማለትም፣ ባለ ስድስት ጎን ጭንቅላታችን በተለምዶ ከምንጠቀምበት ባለ ስድስት ጎን ቦልት ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ነገር ግን ተጨማሪ የፊት ገጽታ አለው።የዚህ ዓይነቱ ጠፍጣፋ ራስ ባለ ስድስት ጎን ፍላንግ ቦልት ከፍ ያለ ደረጃ ያለው ሲሆን ይህም 8.8 ወይም 10.9 ክፍል ሊደርስ ይችላል.ሌላው የሶኬት ራስ flange ብሎን ነው.የባለ ስድስት ጎን ጭንቅላቱ መሃል ጠፍጣፋ አይደለም ፣ ግን ትንሽ ሾጣጣ ነው።የዚህ የፍላጅ መቀርቀሪያ ቁሳቁስ ተራ ነው, እና ደረጃው 4.8 ብቻ ነው.ለምንድነው በጣም የተለያችሁት?እንደ እውነቱ ከሆነ, የኮንኬክ ትርጉም የንድፍ ፍላጎት አይደለም, ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ቅርጽ ለሻጋታው ከፍተኛ መስፈርቶችን አይጠይቅም, እና መሳሪያዎቹ ብዙ መታ ማድረግ አያስፈልግም.በአጭር አነጋገር አነስተኛ ዋጋ ያለው እና ለማምረት ምቹ ነው.ሌላው በሄክሳጎን ራስ መሃከል ላይ የመስቀለኛ መንገድ አለ, እሱም በሄክሳጎን ቁልፍ ወይም በመስቀል ዊንች ሊጫን ይችላል.በአጠቃላይ, በመስጠም ቦታ ላይ, የመፍቻው መስራት በማይችልበት ጊዜ, የመስቀል ሾጣጣውን ችግሩን ለመፍታት ሊያገለግል ይችላል.
ሄክሳጎን ፍላንግ ብሎኖች ፣ ልክ እንደ የተለመዱ ማያያዣዎች ፣ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ።Flange ብሎኖች በአንድ ጊዜ 20 ቶን በሚሸፍኑ ቀዝቃዛ ምሰሶዎች ባዶዎች መደረግ አለባቸው እና እንደ ጥርስ ማንከባለል ፣ ማፅዳት ፣ መፈተሽ እና ማሸግ ካሉ ብዙ ሂደቶች በኋላ ለተጠቃሚዎች ማድረስ አለባቸው ።በካርቦን ስቲል የተንቆጠቆጡ የሄክሳጎን ፍላንግ ብሎኖች ገጽታዎች ሁሉም ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ ጋላቫኒዝድ ናቸው።The thread go no go gauge ፍተሻ ብቁ ነው፣ እና የROHS ሪፖርት ሊቀርብ ይችላል።በአሁኑ ጊዜ የ SUS304 ማቴሪያል ለአይዝጌ ብረት ፍላጅ ብሎኖች የሚቀርበው ተራ አይዝጌ ብረት ቁሶች እና 316 አይዝጌ ብረት ፍላጅ ብሎኖች በአሁኑ ጊዜ አልተመረቱም።
እኛ ብዙውን ጊዜ ተጠቃሚዎች ያልተለመደ ከማይዝግ ብረት flange ብሎኖች በመጠቀም ያጋጥሟቸዋል, ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ይህ ለማቅረብ አስቸጋሪ ነው, ምክንያቱም ሻጋታ ልማት እና flange ብሎኖች ምርት በአንጻራዊ ሁኔታ አስቸጋሪ ናቸው, ይህም ሻጋታው ቀዝቃዛ ምሰሶውን በእጥፍ ጠቅ ማድረግ ያስፈልገዋል.ግማሽ ጥርሱ ከሆነ ፣ የዱላውን ደረጃ ለመጨረስ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ሻጋታ ይፈልጋል ።
